El presidente del Cabildo
de Fuerteventura, Mario Cabrera, mostró hoy su satisfacción por el
“apoyo unánime de las instituciones y de los grupos políticos del
Cabildo en torno al Proyecto Monumental de Tindaya. Por eso, junto al
respecto estricto de los condicionantes impuestos por Eduardo Chillida
y toda la normativa ambiental, son la mejor garantía para que el
proyecto siga su camino”. Mario Cabrera intervino hoy en el transcurso
de una conferencia de presentación del Proyecto Monumental de Tindaya
dirigida a los empresarios de Fuerteventura y organizada en
colaboración con el Gobierno de Canarias y la Cámara de Comercio de
Fuerteventura. El presidente del Cabildo mostró su disposición a que
el Proyecto “pueda ser explicado a cuantos colectivos sociales lo
soliciten, tal y como ya ocurrió con los grupos políticos,
administraciones, vecinos, empresarios turísticos y ahora con la
Cámara de Comercio”.
Mario Cabrera adelantó que durante el desarrollo material de la obra en Tindaya funcionará un centro de interpretación que permita hacer un seguimiento de todos los trabajos, “ya estamos en negociaciones para adquirir y rehabilitar la Casa Alta de Tindaya, y si no es posible, planteamos trasladarlo a la Casa de los Coroneles, que ya está en funcionamiento como centro de arte moderno”.
En la presentación de esta conferencia, que se impartió en el Hotel Sheraton de El Castillo, también intervino el consejero de Medio Ambiente y Ordenación del Territorio del Gobierno de Canarias, Domingo Berriel, quien además es la persona delegada por el Gobierno para coordinar todo el Proyecto. Berriel recalcó que en el trabajo que se está desarrollando “se cumplen con rigor todos los requisitos territoriales y medioambientales, dirigidos a proteger todo el entorno medioambiental con la recuperación de gavias y nateros, respetando además la cuenca visual. De ahí que se haya otorgado a la obra la máxima categoría de evaluación de impacto ambiental”.
Por su parte, el representante de la Cámara de Comercio de Fuerteventura, Vicente Ramírez, señaló que “este es un proyecto clave para el futuro económico y social de Fuerteventura, porque proporcionará grandes atractivos en la potenciación del eje oriental comprendido por Lanzarote y Fuerteventura”.
Por su parte, el ingeniero responsable del proyecto técnico del Monumento, Lorenzo Fernández Ordoñez, explicó que su diseño refleja “un cambio de concepto escultórico generado en el Arte. Hablamos de la antítesis de la escultura tradicional o clásica. En vez de moldear la piedra, se trata de crear la escultura en el hueco interior de la Montaña. Esto se traduce en un cubo de 50 metros de arista, que supondrá el récord del Mundo en superficie de cubierta de techo plano”.
“Esta obra está en la vanguardia de la ingeniería mundial y ya está siendo estudiada en universidades de todo el Mundo. Ha sido posible gracias al avance de la Ingeniería Geotécnica. Una ciencia muy reciente, constituida en los años 80. Gracias a ello, las grandes figuras de esta Ciencia están vivas y nos han asesorado en el desarrollo técnico”, añadió Ordóñez.
Lorenzo Fernández recordó que “el proyecto cuenta con tres fases. La primera de estudios de superficie y la segunda de sondeos, ya están terminadas, y nos dicen que técnicamente es viable, tal y como lo señalan los modelos de cálculos. Se han hechos sondeos en vertical y diagonal para detectar los diques de la Montaña y posibles puntos de debilidad”.
“El proyecto se desarrollará utilizando puntos ya degradados de la Montaña, como la cantera y los caminos que ya están trazados, donde se instalará toda la maquinaria. El presidente de Adena España, Francisco Díaz Pineda, ha querido participar en el Proyecto, asegurando su integración medioambiental total en la Montaña. Porque la idea de Chillida es que la obra sea parte de la Montaña. Para ello se ha tenido un respeto meticuloso, hasta se han estudiado los líquenes de las piedras de la Montaña, para luego ser preproducidos e incorporados al finalizar la obra en la superficie de la roca interior”.
Lorenzo Fernández Ordóñez se refirió también a otros aspectos técnicos señalando que en la obras “se utilizará una grúa tipo Derrick, que permitirá transportar hasta 40 toneladas de peso a 85 metros de distancia. La propia grúa se transportará por el aire, debido a sus dimensiones y para no dañar los alrededores”.
Los plazos de ejecución de los trabajos materiales se fijan en 4 años. El primer año se dedicará únicamente a la instalación de las estructuras de acceso y la maquinaria. Los tres siguientes se centrarán en la excavación y desarrollo de la escultura.
“La segunda fase del proyecto, la de los sondeos y perforaciones que ya están hechos, nos ha proporcionado datos fundamentales de la capacidad de la Montaña para resistir el hueco que dejará la obra, que representa el 0”3% de su volumen. Para ello se han realizado 14 perforaciones en vertical y diagonal, con la emisión de ondas de radio que han permitido detectar los puntos débiles”.
Lorenzo Fernández Ordóñez concluyó señalando que “la familia de Eduardo Chillida está muy satisfecha con la forma en que se están llevando a cabo las cosas, porque se cumplen las dos condiciones con que Eduardo Chillida quiso desarrollar la obra: unidad política en torno al proyecto y preservación total de su entorno”.
Cabildo De Fuerteventura